或者觀察螺孔的切片均證實(shí)了每個(gè)螺栓均衡承擔(dān)著軸向總載荷;

   ②根據(jù)抗剪螺栓切片條紋所示，載荷沿其長度方向分布不均勻，應(yīng)力分布由上而下遞增的規(guī)律，最高次條紋位于螺栓從底部算起的1色}1有處，哈默納科抗剪螺栓設(shè)備諧波傳動(dòng)CSF-25-50-2UH最gao條紋級(jí)數(shù)的位置在螺栓最di下一扣螺紋;

   ③在抗剪螺栓心桿部位應(yīng)力狀態(tài)主要是純剪切，為設(shè)計(jì)計(jì)算抗剪螺栓按純剪切的計(jì)算公式奠定了實(shí)驗(yàn)依據(jù);

   ④螺孔或抗剪螺栓在不同方位上受力不均勻，哈默納科抗剪螺栓設(shè)備諧波傳動(dòng)CSF-25-50-2UH不呈現(xiàn)回轉(zhuǎn)對(duì)稱性現(xiàn)象;

   ⑤抗剪螺栓的破壞形式是在封頭與筒體的交界面間隙處螺紋線發(fā)生明顯的曲折、錯(cuò)動(dòng)變形。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明破壞形式不是螺栓沿其釉向截面剪切破壞，不是螺牙被剪掉，而是上述交界面處發(fā)生的變形。從凍結(jié)后的螺栓外觀表示出，螺紋根底部并無可見的變形，螺紋保持基本完善。通過抗剪螺栓單元試驗(yàn)在超載一倍以上時(shí)尚未發(fā)現(xiàn)螺栓咬死(擰不出來)現(xiàn)象，所以在工藝生產(chǎn)過程中，長期使用抗剪螺栓應(yīng)注意防銹與加防護(hù)罩，并涂耐高溫的潤滑劑或潤滑脂就可避免發(fā)生咬死現(xiàn)象的發(fā)生。

根據(jù)密封結(jié)構(gòu)類型，端部法蘭的受載條件各不相同，因而強(qiáng)度計(jì)算的方法也不相同。